兰州晚报：国企改制的十年嬗变系列报道之一

“国企改制的十年嬗变”系列报道之一
　　
　　从兰州木材总公司到兰海物流·钢材总部
　　
　　埋头苦干他们把枯木炼成精钢
　　
　　兰州晚报记者张鹏伟文/图
　　
　　十年前，做着钢材生意的兰州木材总公司挣回的利润，还不够发人均不到500元的工资，钢材吞吐量最高时才达到50万吨；十年后，民营性质的兰海物流·钢材总部吞吐量最高时达到130万吨，成为兰州市乃至西北钢材市场的风向标。从兰州木材总公司到兰海物流·钢材总部，从濒临破产到华丽变身，十年的精彩嬗变是一种看得见的经验、摸得着的智慧，更是一种强大的创新创业精神。“企业不应该只盲目追求发展规模，一味地追求企业扩张，而让员工勒紧裤腰带过日子，这什么时候是个头？企业的目标就应该是让员工过上好日子，这就是兰海集团的新常态，也应该成为更多企业的新常态。”采访中，兰海集团董事长赵友海对企业发展有自己的独到见解。
　　
　　问题：国企的冬天来得猛烈
　　
　　“当时正是计划经济为辅，市场经济为主的时代，加之国家出台了封山育林政策，木材生意做不成了。”肖振祥今年65岁，1993年12月28日起担任兰州木材总公司（1954年成立）总经理。这一年，兰州木材总公司木材库存量仅为800立方米，这相对于鼎盛时期的4万立方米库存量来说，可谓少得可怜。
　　
　　穷则思变。创办市场、拆墙建店，利用场地和铁路专用线，肖振祥竟然把一个木材公司打造成兰州市第一家大型钢材交易市场。
　　
　　由吃差价饭变成了吃服务饭，也总算找到了一条生存的路。尽管这样，困难还是接踵而至。肖振祥四处跑市场拉客户找资源，市场的钢材吞吐量最高时才达到50万吨。
　　
　　成交量少、企业人员多、负担重、机制不灵活，挣回的利润不够发人均还不到500元的工资……企业如果扩大再生产钱从哪来？减员增效人到哪里去？企业又一次陷入了困境。
　　
　　500名职工要吃饭，数千双眼睛盯着，肖振祥该怎么办？找上级政府求助，得到的回话是：有困难找市场，不要找市长。就这样，企业度日如年地走过了13年，肖振祥深有感触地说：“宁可不当这个总经理，也不愿意看着几百职工吃不上饭。”此时，一位经济学家非常形象地比喻道：国营企业是笼中的老虎，已经缺乏了野外捕食的能力。这句话点到了要害。
　　
　　重生：改制让企业焕发生机
　　
　　就是这个时候，市政府出台了国企改制政策。
　　
　　2006年12月28日，浙商老板赵友海出现在了肖振祥的面前。也就在这一天，赵友海与市政府签订了兰州木材总公司企业改制重组协议书。肖振祥拒绝了市政府的重新安排，接受了赵友海的聘任，继续担任改制后的甘肃兰海物流股份有限公司（后为兰海集团下属企业，对外叫兰海物流·钢材总部）第一任总经理。
　　
　　“赵友海有魄力，有能力，也有悟性，有经济头脑，更有经济实力，员工跟着他一定能过上好日子。”这一次，肖振祥把赌注压在了赵友海身上。
　　
　　兰海物流·钢材总部位于西津西路572号，南临西津西路，西靠兰石铁路专用线，东接土门墩桥，北邻市煤炭公司。
　　
　　如此，由国营企业变为民营企业，企业的名称变了，企业的性质变了，企业的管理制度也变了，唯独没变的还是这块土地，还是这些人员，还是在搞物流市场。就这样，大刀阔斧的改革开始了：开局三年迈了三大步，现代化的管理方式和灵活机制给企业注入无穷活力，管理干部能上能下，人员能进能出，多劳多得自我分配，调整管理机构，充实生产一线，领导人员只留两名，加强监督力量，企业不养闲人……
　　
　　2008年3月，甘肃兰海物流股份有限公司一期投入9200万元，在西区建设集餐饮、住宿、办公为一体的现代化商贸中心；9月10日，中心办公大楼封顶；9月21日，商铺开盘热销……一时间，龙门吊、汽车吊等起吊设备大幅增加，各处呈现着一片繁忙景象。
　　
　　如今，已按现代物流业运营标准投资建成5.3万多平方米的营业用房及大型钢材交易、仓储市场，年货物吞吐量由不足50万吨增加到最高时130万吨，年市场成交额达55亿元，已成为兰州市主要的钢材交易市场之一，几度被兰州市政府评为“商贸最佳效益企业”、“十大市场”，并被中国市场指导委员会授予全国商品交易市场“最具影响力奖”。
　　
　　奇迹：成为兰州钢材市场风向标
　　
　　“改制重组兰海物流·钢材总部的十年是痛苦的十年，说的好是解放思想、转变观念、强化改革、艰苦创业，说的实在点就是咬紧牙埋头苦干。”接受本报记者专访时，兰海集团董事长赵友海有点感慨，说这一切的关键是“幸亏有一帮志同道合的同事”。
　　
　　2016年，由于国家去产能、降库存政策的强力执行，钢材市场大环境面临外部市场萎缩、客户需求低迷、重要客户流失、经营环境恶化的局面，甘肃兰海物流股份有限公司新一届班子成员仔细分析形势，主动调整经营思路，积极推动收入开源、费用节流工作，形成主营经济效益与多种经营收益格局的共同提升。
　　
　　值得一提的是，兰海物流·钢材总部一直是兰州钢材市场风向标。
　　
　　“兰海物流·钢材总部时间长，是个老市场，交易量是兰州市领先的，也在西北钢材市场处于领先地位。”甘肃省钢材商会会长李景院说道。
　　
　　记者采访时，甘肃物流学会副会长兼秘书长谭克东则说：“从仓储角度来说，兰海物流·钢材总部在兰州市的钢材物流领域也处于领先地位。”